Минут двадцать убили на то, чтобы подождать Валерия, который оформлял перевод на Адельберга. Исидор не успел вставить нам палки в колёса — Тень уже отстранил его от принятия решений. Когда все собрались под сводами большого гаража, мы начали рассаживаться по машинам. Выяснилось, что в одной «Слезе» вполне может поместиться три-четыре инквизитора. К нам подсели Дина и Клавдий, полиморфа я тоже прихватил в дорогу.

Отставание по времени мы компенсировали быстро.

Управление взял на себя Бронислав.

Как и во время первого нашего путешествия, каратель сжал подлокотники кресла и активировал прямой ментальный контакт с машиной. Мы провалились в бетонную шахту, рванули вперёд и понеслись по нескончаемому тоннелю. Фары выхватывали из тьмы закругляющиеся стенки, и меня невольно накрыло клаустрофобией.

Супрема, насколько я помню, базируется в Южной Америке. А если уж совсем точно — в империи Наска. Я много слышал об этой заокеанской стране, но никогда там прежде не бывал. Поговаривали, что Наска — самое древнее и технологически развитое государство на Земле. Самое изолированное, если учитывать сложности переезда. Эмигрировать туда непросто, хотя многие пытаются. Существуют программы переселения одарённых, но опять же — далеко не всех. Особенно ценятся, насколько я слышал, каббалисты и артефакторы. Да ещё оружейники, способные призывать разные штуки из мира идей. Интересный Дар, такое даже у нас встречалось редко.

Что мне известно о Наска?

Да почти ничего.

Их столица Кауачи — едва ли не самая древняя на Земле. Впрочем, есть и негласная духовная столица — Паракас. Там находится куча исследовательских институтов, специализирующихся на изучении Предтеч. А ещё в учебниках написано, что именно с плато Наска тридцать тысяч лет назад стартовал последний звездолёт Древних. По официальной версии корабли, принадлежавшие этой расе, отбыли на их родную планету Юггот.

У меня, разумеется, были вопросы.

Если Предтечи строили звездолёты и перемещались на них по космосу, то что им мешает вернуться тем же способом? Или открытая ими Пустошь позволяет путешествовать быстрее? Только так можно объяснить открытие Врат и поддержание их в рабочем состоянии с помощью Администратора.

Я могу себе представить и звездолёты, стартующие с плато Наска, ныряющие в порталы и бороздящие бескрайние степные просторы Пустоши. Захотелось на Юггот? Пожалуйте в Разлом.

Благодаря протанаречию Наска сохранилось огромное количество информации о Предтечах. И больше всего артефактов сконцентрировано в руках правящей верхушки этой империи. Там же находятся штаб-квартиры ведущих мировых концернов по производству артефакторных вставок и лучшие бытовые каббалисты. И да, Совет Мойр, по непроверенным данным, чаще всего собирается в Патагонии — самой таинственной и малоизученной области Наска.

Пока я выдёргивал из памяти все эти обрывочные сведения, «Слёзы» добрались до пункта назначения. Машина остановилась, и скрытая в бетонной толще платформа, увлекла нас на поверхность.

Аэродром номер два оказался совсем крохотным.

Скромное здание диспетчерской, радиотехнический комплекс, обширное взлётно-посадочное поле и обступившая его со всех сторон зубчатая стена леса.

Шахты, связанные с подземными туннелями, выходили в небольшую пристройку-ангар, где помимо ремонтной мастерской обнаружились сложенные боевые мехи. Покинув пристройку, мы оказались на поле, где мела позёмка и выл пронизывающий ветер.

Все шли налегке.

Ни чемоданов, ни рюкзаков.

И это при том, что нам предстоял длительный перелёт на другой конец земного шарика. Я даже сменного белья при себе не имел, что уж говорить о других привычных вещах. Впрочем, это объяснялось нетривиальными обстоятельствами. По словам Бронислава, ещё никогда, со времён Иванова, нашей структуре не угрожали такие потрясения, как в эти дни.

«Кондор» был компактным, чем-то смахивающим на частные машины, принадлежащие лидерам кланов. Вот только мне показалось, что этот агрегат совмещает в себе черты пассажирского и военного транспорта. Салон рассчитан на десять-двенадцать пассажиров, под крыльями висят конусовидные штуки с металлическим оперением, а под брюхом имеется вырост… я бы назвал это орудийной башней. Только выдвижной, со скрытыми внутри стволами.

Поднявшись по трапу, мы оказались в уютном салоне, по периметру которого располагались мягкие кресла с поворотными механизмами. На каждую пару кресел — столик-трансформер. Плюс персональные боксы под потолком. Довольно широкие иллюминаторы, хорошая звукоизоляция. Едва трап втянулся в корпус, слившись с сигарообразным телом самолёта, я почти перестал воспринимать шум двигателей.

Не прошло и двадцати минут, как самолёт начал выруливать на полосу, разворачиваясь по широкой дуге.

Я сидел у окна, рядом с Брониславом, и задумчиво наблюдал за вращающейся антенной в нескольких сотнях метров от нас. Вжух пристроился на коленях и довольно мурчал.

— Сколько лететь-то? — поинтересовался я.

— Восемнадцать часов, — невозмутимо ответил каратель.

Огнище.

Почти сутки.

Никакого контроля над усадьбой, рудником и прилегающими территориями. Бенедиктов готовится к противостоянию с Ганзой, на мои земли время от времени прибегает всякая мутировавшая дрянь, а я лечу к демону на рога по приказу Великого Чертёжника. Вот она, плата за вторую жизнь. Бесплатный сыр в мышеловке.

Момент, когда шасси оторвались от земли, я пропустил.