— Там планировал все вырубить и складировать шины.

— Нет, Витя. Я там все вырублю сам и поставлю свой ангар. Ты когда планируешь заняться ограждением?

— Завтра запущу процесс закупки материалов. Послезавтра парни начнут строить.

— Не затягивай с этим. Созвонимся!

Теперь у меня был остаток этого дня и завтрашний, чтобы закрыть от любопытных и случайных глаз провал в подземелье.

Распрощавшись, сразу погрузился в интернет. Меня интересовали наемные бригады, готовые сразу подрядиться на работу.

Объявлений было не много. Первые, до кого я дозвонился, уже были заняты. Еще один «бригадир» мне не понравился по голосу. Нудный и набивающий себе цену. Речь изобиловала фразами: «Ну, я не знаю», «Это надо посмотреть», «Надо подумать и посоветоваться». Надоев тратить на него время, не прощаясь, я отключился. Время — деньги! В моем случае — золото.

Найдя объявление «Установка/сборка металлических ангаров», просмотрел условия. Такой вариант мне нравился больше, чем наёмная бригада «все умеющих шабашников».

Сразу набрал номер из объявления.

После взаимных коротких любезностей озвучил, что мне нужно.

— Ангар размером шесть на восемь метров. Не утепленный. С одними воротами для въезда грузовика. Без капитального фундамента. Материал весь исполнителя. В самые сжатые сроки.

— Какая форма оплаты.

— Наличка. Пятьдесят процентов предоплаты.

— Надо посмотреть на месте. Где надо возводить сооружение?

— Двадцать километров от города. Место сейчас скину.

— Это недалеко от нашей базы. Через час буду.

Пока подрядчик добирался, я выехал туда для осмотра местности. Увлекшись новыми заботами так и не сделал полный осмотр прилегающей к подвалу территории.

Бригадир приехал раньше срока. За сорок минут я успел четыре раза просканировать местность в разных направлениях от провала. «Грибные заросли» принесли мне пять Средних и восемнадцать Малых кристаллов.

Теперь я со спокойной душой мог запускать сюда рабочих.

Прорабом оказался довольно молодой парень. Мой тёзка. Не по реалу, а по местному имени. Всё, что ему понадобилось от меня, это пальцем показать, где должен быть возведен объект, и с какой стороны должны быть ворота.

— Расчисткой кто будет заниматься?

— У меня, кроме вас, никого нет. За отдельную плату…

— Все будет включено! Теперь о сроках. Когда надо возвести ангар?

— Вчера.

— Не часто, конечно, но бывали и такие заказы. Решим так. Завтра в пять утра тут начинают расчистку территории и выравнивание участка. Если взять готовый ангар, это будет реально быстрее, чем делать по вашему проекту.

— Так у меня проекта и нет.

— Размеры же озвучены! В наличии у нас есть арочные ангары шесть на десять метров. Ворот в них предусмотрено двое, но одни можно и убрать. Если устраивает, тогда в семь начнем завозить фрагменты конструкции. Мы от предприятия работаем, которое производит ангары в большой номенклатуре. Есть две не занятые на объектах бригады сборщиков. Раз фундамент не нужен, за два дня тут все будет готово. Два дня, это я с запасом сказал!

От меня еще требовалось подъехать к ним на фирму, чтобы подписать договор. В мои планы это не входило. За небольшую денюжку Владимир взял на себя эти формальности.

— Сюда привезу на подпись. К десяти буду.

Попрощавшись, я отправился домой к Виктору. Взяв у него несколько досок и предупредив, что завтра на участке уже начнется работа, вернулся, чтобы скрыть от посторонних глаз место входа к порталу.

Щит из досок был кривой, но мне его не на выставку отправлять!

Сегодня надо лечь пораньше, чтобы приехать до прибытия рабочих.

***

Как я не старался приехать раньше, рабочие для расчистки участка прибыли одновременно со мной. Мое «руководство» закончилось после того, как я показал их старшему границы для расчистки.

После этого сидя в машине только следил, чтобы кто-то не покусился на мой щит над провалом.

За работой профессионалов приятно было наблюдать. Вооруженные тремя бензопилами они быстро убрали всю растительность. Больше времени у них ушло на перетаскивание веток за пределы участка.

А через час уже на месте появился специалист с нивелиром. Сделав замеры, он отдал данные бригадиру и уехал. Тут же прибыл трактор, который лопатой срезал «лишний» грунт, переместив его туда, где были впадины.

А потом началось основное движение.

Площадка быстро заполнилась людьми, техникой и механизмами. Я насчитал сорок человек, которых обслуживали три автокрана.

И началась рабочая круговерть. Машины подвозили плиты под основания арок. Кран тут же их укладывал сразу на места возведения ангара. Другой кран разгружал металлоконструкции. Третий, став немного в стороне, занимался разгрузкой металлопрофиля, которым позже будут обшивать стены и своды ангара.

Мне только раз пришлось вмешаться, чтобы напомнить, что работы нужно проводить, не трогая щита.