– Да? Тогда что у нас в итоге получается? По времени пути в одну сторону, имею в виду.

– Общее расстояние делим на скорость - 20 километров в час. Получаем около 775 часов, или 32 дня.

– Многовато...

– Тоже так считаю. Как читал про морские переходы, люди быстрее проходили подобные расстояния. Но как ты понял, дело не только в топливе и скорости, а в реальном расстоянии, и реальной погоде. У нас ведь погода не будет идеальная все время перехода.

– Это будет самое трудное, про погоду так думаю. Но давай поговорим об этом вечером. Есть у меня еще мысли, озвучу их во время ужина.

Не хочу говорить брату про некоторые организационные проблемы, которые он и сам понимает, не глупее меня. Но лучше отложим немного этот разговор.

Брат вылез из моторного отсека. Точнее высунул голову. Осмотр закончил, можно идти заводить двигатель. Аккумуляторы у нас полностью заряжены пять дней назад.

Все, что смогли взять нужного для похода в яхт-клубе, из того, что предусмотрели на своем уровне знаний, уложено по местам на яхте. Со второй яхты сняли две шлюпбалки, на которых подвешивается спасательная шлюпка за кормовым леером. Это необходимо, так как если крепить ее внизу на корме, то смоет водой при шторме. Шлюпки у нас надувные, белого цвета, причем берем вторую на всякий случай. Мотор один, весла одни. Четырехтактный мотор "Сузуки", 2.5 л. с.
– вполне показал себя, как надежный.

Брат закрыл крышку моторного отсека, и мы вышли в центральный салон, или кают компанию, где Алина занималась освоением телевизора.

– Можно его использовать и как, что скажешь, юная леди?
– спросил официальным тоном.

– Можно, дядя Олег, но только осторожно..., - очень вежливо, с "подковыркой" ответила.
– Как придем домой, возьму "флэшку" и попробую. С Андреем вместе.

– Молодец, морское дело знаешь! Правильно сказала, что "пойдем" домой, а не "поплывем". Ведь плавает у нас что?

– Знаю. Дерьмо собачье!
– ответила девочка. Как говорят, "за словом в карман не лезет". Надеюсь, что не меня имела в виду.

– Должен вам заметить, что время сейчас - без десяти двенадцать. Пора отправляться в обратную дорогу, это будет не так быстро, как вы, наверное, думаете.

Андрей намекает, что дома нас ждут, и его бабушка будет волноваться.

– Понимаю. Но обед сегодня задержат, и к тому же я им сообщу по рации, как только выйдем в море. Все будет хорошо, брат, опробуешь свою яхту на всех скоростях.

– И к обеду сегодня должны подъехать все остальные! Не забыли?

– Никак нет!
– заверяю девочку. Действительно, на сегодня назначено общее собрание участников нашей небольшой группы. Думаю, пока вернемся, бабуля с Георгием сообщат все необыкновенные новости, которые мы узнали от гостя.

Который раз мысленно поднимаю свои очи к небу и говорю туда слова благодарности за то, как хорошо у нас все складывается.

Хотел помочь брату с Алиной отчалить, но это не потребовалось.

– Я сама!
– заявила девочка, и бросилась отвязывать швартовы впереди и сзади, когда брат завел двигатель и был готов отчаливать. Все это уже отработано в предыдущее посещение клуба.

Мне осталось только стоять на подстраховке и смотреть, как девочка ловко отдает концы, переходит на борт яхты и убирает все на штатные места. Заранее было оговорено, кто пойдет назад на яхте. Я буду двигаться следом, наблюдая и не опережая.

Андрей воспользовался подруливающими устройствами, которые управляются двумя джойстиками на консоли управления. Когда нос яхты принял правильное положение, он дал самый малый ход и судно, преодолевая инерцию, двинулось к выходу из рукотворной лагуны. Сделанной скорее всего, на месте озера, созданного природой. Надо будет почитать об этом, а лучше дать задание юной леди.

Яхта вошла в проход и скрылась из глаз, пора и мне двигаться вслед. Собак не надо звать. Дик с Рэмом стоят рядом в полной готовности и ждут команды.

– На борт!
– стоило мне это крикнуть, как оба пса резво перемахнули через борт, при этом более мощный и неповоротливый Рэм шмякнулся на бок на полу катера. Оба очень хотели прыгнуть на борт яхты вслед за хозяйкой, но она не разрешила.

"Все делать самому..." - сказал себе наедине, прыгнул в катер следом, завел мотор и отвязал швартовы. Без всяких подруливающих устройств, маневрируя передним и задним ходом, вышел на открытое место и пошел на выход из лагуны.

Оглянулся, с сожалением. Очень хорошее место, каждый раз мне хорошо на душе, когда прибываю сюда.

Когда вышел в море, увидел яхту, которая шла на малой скорости, взяв курс на нашу базу по "наезженной" траектории. Прибавил оборотов мотора, катер вышел на глиссирование и побежал, хлопая днищем по небольшой волне. На море сейчас слабый ветер, около трех метров в секунду. Обе собаки сначала подошли и сели по обе стороны от меня, а с набором скорости улеглись на пол.

Так и идем, подставляя правый борт катера южному ветру и волне. Пройдя мыс Сукко, Андрей начал увеличивать скорость. Отхожу левее, ближе к берегу, чтобы посмотреть на ход яхты со стороны. А брат увеличил его, наверное, до максимального. Шлейф пены за его кормой удлинился, и боковая волна прижалась ближе к бортам.