Шрифт:
В результате пространственный карман теперь содержит:
Семнадцать ячеек (всего).
Девять из них особые.
Три из особых – снижают переносимый вес в десять тысяч раз.
Начинаем заполнять:
Особая ячейка – деньги.
Пара ячеек (особая и простая) – “Последний довод”.
Пара – амулет концентрации +14.
Пара – амулет воли +12.
Пара – амулет восприятия +15.
Ещё одна пара пока условно пустая (здесь я храню свою алхимию).
И три пары подготовлены для магических кристаллов (в одной из них спит несчастный котик, которого нужно выпустить на свободу).
Х-гм, оказывается, за характеристики полученные посредством амулетов бонусы не положены. Жаль-жаль. Ну да ничего. Ну что же, будем изучать, какой профит дали мне все эти плюшки.
Надо же! Выходит, улучшать восприятие крайне полезно: магию я теперь вижу куда отчётливее, и даже есть понимание, сколько маны и где сконцентрировано. Вот, например, возьмём вон тот дирижабль, его накопитель, получается… вот, стало быть, как!
Когда-то я считал, что накопитель, украденный в Малых Горках, имеет ёмкость от пятидесяти до ста тысяч единиц маны. Но сейчас, вижу, что реально там где-то раз в пять больше (по крайней мере, на дирижаблях, что я могу наблюдать, это так). А двигательный кристалл может содержать порядка десяти миллионов единиц маны.
Если напрячь память и сравнить, то выходит, что левитационный кристалл Лиама нёс заряд где-то в двести-пятьсот миллионов. Вот бы такой стырить! Ну да ладно, о журавлях в небе не думаем – сейчас нужно решить с синицами.
Итак, получается пока следующее. Набег стоит совершить вон на ту, восточную причальную башню. Конечно, при условии, что вечером на ней останется два дирижабля – вот так, как сейчас. Сперва травим газом всех в здании, затем тяга выносит облако в гондолы и к тому моменту, как я туда поднимусь – живых там уже никого не останется. Значит, у первого дирижабля снимаем кристалл прямо на месте, а второй отстыковываем и разбираем уже в полёте.
Чтобы никто не мешал, внизу оставлю три больших дымных мешка, которые будут активироваться по таймеру каждые десять минут. Итого на всё – про всё у меня будет около получаса – должно хватить и с избытком.
Затем придётся вернуться в город, ещё раз взобраться на этот насест и провести тест “Хиросима-1”. Третий камень, стало быть, воровать и не нужно. Решать, что делать с котиком, значит, не требуется. Лепота!
Осталось придумать, каким способом быстро добраться до Малых Горок. Три тысячи километров – не баран чихнул. М-да.
Может, летающую птичку украсть? Так, а ну-ка, почитаем, что там о них интернет нам рассказывает…
Каратель
В жизни я всегда был, не знаю, как это сформулировать, ультрапрагматичным, что ли. При этом если посмотреть определение прагматичности, то там будет что-то о выгоде. И в этом месте, этот термин не совсем мне подходит.
В общем, прагматичным, я считаю подход, направленный на результат, а уж совпадёт ли он с выгодой или нет – дело десятое. Впрочем, достижение поставленной цели можно считать выгодой (ведь зачем-то её ставили), а потому термин применим и ко мне.
Так вот, двигаясь к цели, я всегда был склонен отбрасывать лишнее, ненужное. Чаще всего это давало положительные результаты, и получалось, условно говоря, добраться из точки A в точку B самой короткой дорогой.
Однако игнорирование “ничего не значащих мелочей” временами играло со мной злую шутку. Я мог, говоря русскими пословицами, с водой вылить ребёнка. М-да.
Вот и теперь, добравшись до крыши, находясь в сотне метрах от межмировых врат, я совершенно не задумывался о пройденном пути. Кажется, любой человек на моём месте поинтересовался бы: “а что за переполох был вчера в канализации и на улицах, а для чего её зачищали?”.
Кому-нибудь, несомненно, пришла бы в голову мысль: “а не посмотреть ли, что пишут об этом в интернете?”. Именно здесь, моя ультрапрагматичность и сыграла со мной злую шутку: мне было совершенно фиолетово на предысторию всех событий, и даже встреча с охотниками-невидимками занимала меня слабо: “Выжил? – И ладно! Все эти мелочи не связаны с моими целями, а потому отбросим их! Дальше главное – план!”.
Разобравшись в подоплёке ситуации, в которую попал, я, бесспорно, повёл бы себя иначе. Но если бы это было так, то я был бы не я, а кто-то другой. С другим квантовым идентификатором сознания. М-да.
Но я снова забегаю вперёд.
Время шло, я наблюдал. Новые события если и происходили, то довольно редко. По всему выходило, что одна причальная мачта, даже рассчитанная на приём одновременно двух дирижаблей, обслуживала не более пяти рейсов в сутки. Охраны, как я и предполагал ранее, было довольно много – порядка сорока человек на аэротерминал. Поскольку все они располагались внутри здания, то такая большая толпа противников меня ничуть не беспокоила: газу всё равно, сколько людей отравится: “Больше народу – меньше кислороду”, тьфу!