Семьдесят метров, пятьдесят (Гнида открыл огонь), тридцать... опять пистолет-пулемет как живой зашелся в приступе нестерпимой ярости. Его трясет и подкидывает. Силуэты бандитов так и норовят выпрыгнуть за пределы красного контура в коллиматоре... Те тоже не спят: "вторые номера экипажей" полуобернулись, направляя на багги зажатые в вытянутой руке стволы. Дим это предвидел - как только появилась опасность, он вывернул руль влево, уходя из-под огня.

Под правым переднем колесом чавкнуло - вторая атака оказалась не хуже первой. У бандитов минус байк и куадр. Еще с одного сдернуло пассажира (это он под колесом чавкал). Но и по багги стегнули очереди. Разброс попаданий был достаточно большой - досталось и рудиментарному капоту (как хорошо, что движок сзади!) и Диму...

– К-ха!
– Весь воздух из груди выбило, а всего-то три не самых сильных пули прилетели... Спасибо счастливому броннику - спас! Даже пластины не рассыпались... И Гниду вниманием не обошли... Вот ему-то и пришлось тяжелее всего: бронника у него не было и два свинцовых посланца глубоко забурились в его тело. Ладно, еще не в головы им прилетело!

ПП негра лязгнул об металлический пол. Сам Гнида согнулся, схватившись за простреленную грудь... Но медлить было нельзя! Дим воткнул "трещотку" в кобуру и схватился за пристроенный справа от сиденья второй пистолет-пулемет. Флажок селектора вниз до упора... На этом стволе не было коллиматора, да и на дистанции метров в тридцать он и не особо был нужен - парень просто ткнул оружием в сторону бандитов и нажал на спуск. Пусть "трещотка" скачет в разные стороны - это не страшно!
– пули все рано добрались до своих целей! Два куадра вместе с экипажами кувырком покатились по поверхности бывшего озера - Дим едва успел отвернуть в сторону.

– Босс, это Партизан! Прием!
– максимально приблизившись к ховеру, парень очутился в его аэродинамической тени, где пыль еще не успевала высоко подняться над землей. Тут даже разговаривать можно было не особо напрягаясь.

– Вижу тебя...
– отозвался ком. Плантатор сделал отмашку в дверях заднего отсека. Рядом с ним салютовал Ганс. Мужики тоже не слабо поработали - на их счету как минимум треть, а то и половина банды.

– Гниду подстрелили, - доложил парень.
– Надо бы его к вам перегрузить - не то он при этой тряске быстро кончится. Да и на хвост те ушлепки, что на петлю ушли, скоро сядут...

Босс помолчал с пару минут. Дим видел что он что-то говорит в интерком ховера.

– Парнтизан, это мистер Джеймс. Мы не можем сейчас останавливаться, Водила говорит, что повреждены турбины. Если остановимся - потом с места не сдвинемся! Твоя задача держать ублюдков подальше от нас. О Гниде не беспокойся: сдохнет - сдохнет, нет - тоже хорошо. Как понял?

– Понял вас, мистер Джеймс... Как мне оазис найти, когда ублюдки отойдут?

– Держи этот азимут. Мимо не проскочишь... Если выберешься - с нас поляна. Удачи!

– Понял вас, конец связи, - Дим отпустил тангетку гарнитуры и достал навигатор. Тот все еще работал в режиме инерционного маршрутизатора, записывая все маневры багги. Парень отключил запись и зафиксировал текущий азимут. Затем поочередно перезарядил оружие, вернул на место "второй ствол" и надел шлем-визор. Огляделся. Противники отстали метров на семьсот и сейчас, вновь съехавшись в единую группу, постепенно сокращали дистанцию.

Дим снял шлем и убрал его за сиденья. Потом прибавил газу и ушел влево, вырвавшись из "тени" ховера. Он "отбежал" метров на триста в сторону и стал притормаживать. Намеренья его были ясны как день: пропустить мимо себя банду и опять пристроиться ей в хвост. По крайней мере так должны были подумать противники, и решить для себя, что им дороже: добыча в ховере и месть за перебитых подельников, или собственная жизнь. Если же ублюдки окажутся совсем безбашенными, Дим планировал не садиться им в хвост (тогда они выйдут к ховеру), а подобраться с фланга и, прикрываясь Гнидой, перебить сколько получится. Единственным минусом было то, что в этом случае стопроцентно страдает движок "попрыгунчика" - с боков и сзади он не прикрыт даже противопыльными кожухами. Машинка-то гражданская...

Бандосы оказались не совсем отмороженными и стали тоже замедляться - пускать к себе на хвост багги им не хотелось.

Дим хищно улыбнулся. Дистанция была метров пятьдесят - это если бы они с бандой ехали друг за другом. Так - метров триста. Ударив по тормозам, вывернул руль. Теперь газ в пол - ходу! Три байка и куадр не среагировали, проскочив вперед, и теперь Дим опять заходил им в спину. Ховер уже в километре впереди...

Нервишки у остатков "гастролеров" оказались не железными. Они сделали крутой поворот и, рассыпавшись, стали уходить прочь от курса ховера. Парень решил не отпускать их просто так и еще часа с полтора сидел у них на хвосте...

***

День клонился к вечеру, в листьях и ветвях запутался горячий ветерок с пустошей, принесший терпкий и тревожный аромат огромных диких пространств. А тут еще по главной дороге пылит настоящий рейдерский багги, который многим здесь снился в самых ужасных снах...

– Чего надо?! Территория только для членов бригады!
– пролаял громкоговоритель с вышки у дороги.

Дим тяжело вздохнул - везде одно и тоже. Никто не рад чужакам.

– Уважемые мистер Джеймс и Босс прибыли? Я Партизан - прикрывал их на Соленом озере...

– Предупреждали они, что может кто-то с таким погонялом заявиться... Но о том, что он будет на рейдерском багги речи не было!..

– Какие проблемы? Вызови десятника Ганса - он меня в лицо знает...

– Да хрен с ним... Заезжай - не буду я людей в полосы ради тебя гонять. Только и полосу отключать не буду! К вечеру дело!
– в голосе доносившемся из динамика послышались откровенно ехидные ноты.

– Что у вас в полосе? Инфра? Или еще и мины есть? Ты смотри, - предупредил Дим.
– Если я машину из-за тебя угроблю - отвечать будешь!