– Стреляем оба, но не по касаткам, - сказал брат и вскинул карабин.

– Бах!
– опять первый мой выстрел.

– Бах! Бах!
– один выстрел брата и один мой.

И опять мы попали оба, потом увидели, что место попаданий превратилось в свалку и стало удаляться. Хотел отобрать у Алины бинокль, но потом передумал. Лучше пусть потом расскажет.

Ужин опять прошел со свежей рыбой. Последнюю бутылку белого вина решили поберечь. За столом брат сообщил, что ночью, в районе трех часов можем увидеть на радаре берег, а он действует на расстояние порядка семидесяти километров. Мы конечно обрадовались, а Андрей попросил внимательно смотреть на радар и на показания эхолота.

– Почему ты сказал не стрелять в касаток?
– я решил уточнить, потому как решение брата полностью совпадало с моим.

– В первую очередь потому, что не могу сказать, как они себя поведут, тем более, что все изменилось. Эти хищники весят более тонны, способны развивать в воде скорость до пятидесяти километров в час, и имеют около трехсот расположенных в несколько рядов зубов. Если бы она напала на лодку, даже не знаю...

– Зато я знаю. Могла нам повредить корпус, рули, винты. А в отсутствии паруса - сами можете представить последствия. Переворачивания наша яхта не боится, но если бы кто-нибудь из нас упал вводу...

– Можешь не договаривать, - ответил Андрей.
– Зимой я смотрел видео, в котором касатка преследует моторную лодку. Лодка идет по воде быстро, но касатка не отстает. По прикидкам автора записи, морской хищник там идет со скоростью около 40 км/ч. Сначала камера показывает стаю касаток, плывущую за лодкой на малой скорости. Но потом, когда лодка разгоняется, преследование продолжает одно животное.

– Я тоже видела, в одном из фильмов о живой природе, как касатки охотились на белых акул.

– И я видел этот известный фильм, охоту группы касаток на большую белую акулу, - подтвердил брат.

– Так если выстрелить в касатку, другие нападут, или нет?
– опять спросила любопытная девчонка.

– Лучше не проверять, - я серьезно ей ответил.
– Но если будет нападение на яхту, или все пойдет к этому, то стрелять будем обязательно.

Мы еще долго сидели и говорили об опасностях в океане, а потом перешли на более приятные темя о планах, чтобы девочке не снились кошмарные сны.

Ночная вахта опять досталась мне. Помня том, что мы приближаемся к суше, включал радар то на сектор впереди, то на окружность. Брат сказал, что он будет показывать и крупных животных, но мы пока это не проверяли.

Первым показал уменьшение глубин эхолот, а потом и радар стал рисовать очертания далекого берега. Все так, как предвидел наш капитан и мой брат. Не стал его вызывать, потому что до смены еще много времени.

Когда подошло время, на вахту вышел брат. Молча посмотрел на показания приборов и стал ждать, когда глубина будет достаточной, чтобы бросить якорь. До рассвета оставалось немного.

В ожидании рассвета пошел взял подушку-валик и махровую простыню из каюты, и устроился на заднем диване открытой палубы. Подремать на свежем воздухе.

А что, тут комаров нет, дневной жары тоже нет. Было настолько тихо, что слышно хлюпанье воды при периодических подъемах корпуса судна на пологой волне.

– Опять попали на райские острова, - так определил наше местоположение Андрей утром. Мы только что плотно позавтракали консервами и вареным рисом.

Далеко от нас виднеются три домика на сваях, но без мостиков на берег. Между ними и берегом метрах в трехстах стоит прогулочное судно. Раз домики стоят, значит, большой волны здесь не бывает.

Андрей показал наше место на карте. Ночью мы прошли между островов и оказались в сорока километрах к юго-западу от городка Синкил на Суматре, так это примерно звучит по-русски.

– Я вас поздравляю. Мы дошли до Суматры! Сегодня у нас...
– двадцать пятое июня. Дошли за пять дней, - объявил брат.
– Топлива у нас осталось литров двести, так что предлагаю идти вдоль основного острова и этих небольших островов, что на карте.

Действительно, вдоль острова Суматра тянется на юг череда островов, и между ними и островом получается "коридор" шириной в среднем около ста километров. Плюс в том, что можно идти по относительно тихой воде. Минус - нужно постоянно смотреть на радар и эхолот.

– Надо только решить, - добавил брат, - как идти. Или на полном ходу, и круизной скорости в пятнадцать - шестнадцать узлов и ночью спать, или идти круглые сутки на скорости семь-восемь узлов.

– На круизной скорости выгоднее, потому что больше пройдем!
– Алина тут же просчитала эти варианты.

– Ты права, Алина, вдвойне, потому что так еще и безопаснее. Тут будет полно мелких судов на якоре, и таких вот домиков вдоль берега, да и мелких мест много. Касатки и крупные акулы в этих местах не должны встречаться, по крайней мере их не будет много...
– авторитетно добавил я.