– Обрыв видишь? – указал я бойцу, ткнув пальцем в нужное место.

– Вижу, товарищ младший лейтенант госбезопасности.

– Вот «кошки», вот сумка монтёра, забирайся, и чтобы повреждение было устранено.

– Так я ж не умею, товарищ младший лейтенант госбезопасности.

– Ну да, тут надо было связистов прихватить, не учли… – задумался я, и тут мой взгляд наткнулся на водителя грузовика. – Бери бойца в помощь, он поможет. Выполнять приказ.

– Есть! – козырнув, тот побежал к водителю, ну а я следом.

В принципе, мне тут делать больше было нечего. Грузовики проехали, те видимо с корпусных складов, продовольствие везли, да и посыльный на мотоцикле мимо проскользнул. Я дождался возвращения сержанта, встав у своей машины, боец в это время был на столбе, чинил повреждение. Причём это был водитель грузовика, видимо красноармеец его уговорить смог, и вот приняв доклад, кивнул, и приказал закончить устранение повреждения, забрать тела связистов и диверсантов, да возвращаться. И передал через сержанта рекомендацию дежурному по полку. Больше связистов без прикрытия, минимум отделения бойцов, не отправлять на поиски повреждений. После этого козырнув в ответ, сел в машину и покатил прочь, размышляя что делать дальше. Да и что тут думать? Я уже всё придумал. Немцы начнут наступать, большие территории очень быстро оккупируют, выбив наших с этих территорий. А у наших тут складов видимо-невидимо. Я конечно в прошлом мире изрядно техники закупил, но всего на треть заполнил запас амулетов-хранилищ, так что глупо отказываться от того что может достаться даром. Наши всё профукают с грацией полных идиотов, а немцы сразу всё освоить не смогут, значит нужно в этот промежуток, когда наши побросают, а немцы ещё не захватили, всё это забрать. Ну и я не собирался сидеть в стороне, в моих планах немцам по рукам надавать тоже имеются. Тем более столько вооружения, а тут на практике его можно использовать. Опыт получить я за всегда не прочь. Начну с того что от Сталина получил в прошлом мире, «Су-152» и «Т-34 76», да авиацию использую, а дальше видно будет. Может и на более современную перейду. Реактивную авиацию конечно использовать не буду, иначе у немцев вынос мозга случится, но всё равно удивить мне их есть чем. Как им ночной удар эскадрильи «Ми-24»? Думаю, они будут впечатлены. А мне заодно и практика таких налётов и ударов.

Это всё конечно хорошие планы, я так думаю, сам возвращаясь в Кобрин, однако пока ещё не ясно, будет нападение или нет. Конечно действия поляков намекают что всё так и есть, однако это не подтверждение. Те и так гадят как могут. Так что подождём до завтра и в четыре утра всё будет видно. Но и подготовится нужно. Я не знаю где эти склады находятся, а у интендантов штаба Четвёртой армии, что имел штаб-квартиру в Кобрине, все данные должны быть. Где склады размещаются и что там хранится. Это изрядно облегчит мою работу. Осталось только получить эту информацию. Дорога стелилась под колёсами, я километров десять проехал, около пяти до города осталось, когда свернул на обочину, а потом и вообще к густо поросшему кустарнику, заехав за него. Там устроившись рядом с машиной, достал готовые блюда, Юко приготовило классическое японское блюдо Тяхан, вроде плова, но этот с креветками, и вот я поел его ещё горячим, ужиная. Семь вечера было, пора бы уже. После этого убрав всё, я отошёл в сторону и присев потянул за неприметную верёвку, подняв крышку схрона. Внизу бандиты устроили склад вооружения, там даже миномёт был с запасами мин, пара пулемётов, боеприпасы продуктов. Я это всё забрал, для того рядом и остановился. Потом аккуратно положил крышку, мину я уже заложил, и замаскировал как было. Отойдя к машине, я задумался, и улыбнулся своим мыслям, есть одна идея. После чего убрал машину в хранилище, отошёл подальше, чтобы следа гусениц не оставлять у схрона, бандитов не спугнуть, и достал там в стороне «Шилку».

Отойдя, я с удовольствием осмотрел машину. У меня их триста штук, и все заправлены, снаряжены и подготовлены к бою. Данная машина тоже, но подготовлена для движения. Хорошо видны заглушки на стволах пушек, – это и есть походное положение. Сверху и сбоку от люка механика-водителя видны триплексы со стеклоочистителями. Между заглушками верхних стволов видна инфракрасная фара прибора ночного видения. Над половинкой башни слева виден бронеколпак, закрывающий головку оптического прицела в походном положении. Я собирался сделать вид что перегоняю экспериментальную зенитную установку на учения. Причём армия от этой установки якобы отказалась, а вот наркомат Берии решил проверить, так уж ли она плоха. Поэтому я достал комбинезон, шлемофон с очками, ну и все аксессуары командира, включая вещмешок с личными вещами что убрал в боевой отсек машины. Дальше я стал писать липовые документы и наряды на испытание этой машины, в которой всего один член экипажа, и это я, младший лейтенант госбезопасности Кирилл Крайнов. Три кубаря в моих петлицах это ясно доказывали. Я конечно всех положенных меток тут не знал, но наличие боевой техники и меня думаю сгладят эти моменты, а завтра уже война начнётся. Забравшись на место механика-водителя, я запустил движок и вырулив на дорогу, спугнув какую-то легковушку с командирами, та навстречу катила, погнал на скорости сорока пяти в час в сторону Кобрина, оставляя за собой столб пыли. Да уж, на мою бронемашину глазели все, а военного люда на улицах хватало. Все останавливались и таращились. И чего смотрят? Покрашена в стандартный зелёный цвет, красные звёзды по бокам видно и спереди, то есть принадлежность к советской технике ясна, а всё равно таращатся.

Вот и управление НКВД, что располагалось в Кобрине. К нему я с рёвом мощного движка и лязгом гусениц и подкатил. Причём на скорости. Да ещё с разворотом припарковался, от чего от камней брусчатки полетели искры, выбитые гусеницами, но машина замерла точно между двух легковушек, кормой в полуметре от стены здания, и двигатель заглох. Открыв люк, я выбрался наружу, сменив шлемофон на фуражку, оставшись в комбезе поверх формы, и заперев ключом люк, козырнув двум командирам у входа, что таращились на меня, направился в здание. Там подойдя к столу дежурного, а тот отходил от окна, он наблюдал моё эффектное появление, и стал доставать из планшетки все необходимые направления, включая командировочное. Ну и своё командирское удостоверение.

– На учения значит? – уточнил тот, изучая бумаги и внося их в журнал учёта.

– Не совсем, – и пояснил удивлённо поднявшему на меня глаза дежурному. – Я был срочно снят с учений, и направлен в Кобрин по личному приказу наркома, товарища Берии. Приказ звучит так, завтра в четыре часа утра обеспечить зенитное прикрытие Кобрина и частей что в нём дислоцируются. Честно сказать не совсем понял от кого защищать, видимо от немцев, но приказ я выполнил, прибыл. Осталось следующий выполнить. Защита. А сейчас, если можно, желательно отогнать её на позицию у города, накрыть чехлом, и выставить охрану. Я отвечаю за машину, и не хотел бы её потереть. Ещё выспаться бы, устал, задень триста километров прошёл, причём часть не по дорогам. Торопился успеть. Машины с боеприпасами отстали.

– Я извещу командира, он уже домой отбыл, и тот решит, что с вами делать. А установку пока к нам во двор загоните.

Тот стал звонить по телефону, начальство вызванивал, документы он мне уже вернул, внеся их в журнал учёта, а я, вернувшись обратно, забрался снова на место механика-водителя, сменив фуражку на шлемофон, и запустив двигатель покатил к въезду во двор. Там ворота уже открывали. Загнал нормально, и с помощью двух бойцов, как я понял, из дежурного отделения, стал раскатывать чехол. Он был с машины, на корме закреплён. И вот под конец, когда машина приняла бесформенные очертания, благодаря чехлу, прибыло начальство. Начальник управления, оказывается, рядом жил, на соседней улице. Подойдя и выслушав мой доклад, тот хмуро кивнул:

– Да, тревожные сведенья приходят постоянно, значит завтра утром?

– Мне так передали, товарищ капитан госбезопасности.

– Ладно, что там по боеприпасам к твоей установке говорил дежурный?

Открыл планшетку и достал наряды, протягивая их капитану.

– Вот, тут всё указано что мне нужно. Машинка у меня прожорливая, боекомплект две тысячи снарядов, а выпускает за минуту три тысячи четыреста штук. У лётчиков такие же снаряды, в авиации используются. Мои тылы отстали, я броды проходил глубиной в метр, а они в обход идут. Могут опоздать. Да наверняка опоздают. Пополнить бы запас.