На самом деле предложение меня как раз очень заинтересовало. Шанс выкупить док выпадает ещё реже, чем подобный бар. Их или по наследству передают, или продают своим. В продаже их нет совсем. При вводе таких терминалов или станций сразу все эти доки и ангары выкупают частники, а такое имущество на государственных пустотных объектах ценится куда выше, чем на частных. Особенно на терминалах. Иметь тут недвижимость – самый шик. У государства не купишь, всё давно выкуплено. В аренду снять можно легко, у тех же частников, но не купить. А тут мне предлагают док, да он меня интересует даже больше, чем сам бар. Главное в подобных помещениях – они с наружным выходом или расположены внутри. Это сильно влияет на цену.

Работник местной администрации пожевал губами, оценивающе посматривая на меня – похоже, собирался мне толкнуть личное имущество. Промедлил, но всё же сказал:

– Один док с наружным выходом и два внутренних. Все ремонтные, все малые. Только они пусты, всё что можно вывезено и распродано, подготовлено для модернизации. Даже манипуляторы под потолком изъяты.

– Цена? – задумавшись, коротко поинтересовался я.

– За док с внешним выходом – пятьсот тысяч, за два оставшихся – по двести пятьдесят.

– Хорошо.

– Что? – удивлённо посмотрел тот на меня.

– Я говорю, меня устраивает озвученное вами предложение. Я беру все три дока. Два внутренних оформите на клан, как и бар, а док с наружным выходом – на меня лично.

– Молодой глава клана, и такие суммы? Не ожидал, – задумчиво рассматривая меня, кивнул администратор, подтверждая сделку.

Я не удивился, что он столько знает обо мне, наверняка перед встречей собирал сведения о покупателе, чтобы определиться, как с ним себя вести. Кое-что, как видно, добыть успел. Продавец помог с продажей лота, со своей стороны подтвердив, что продажа бара состоится – лот с баром тут же исчез с торгового сайта. Сбросил мне координаты доков и копии документов. Правда, те были оформлены не на него, данные не совпадали, видимо на кого-то из родственников. Как только я переведу оплату за всю эту недвижимость, то их сразу оформят на меня. Медлить я не стал, мы сначала на вызванном такси прокатились по докам, действительно абсолютно всё вывезено, даже внутренняя обшивка убрана, коммуникации открыты, а так вроде всё в норме. У одного из доков мы и расстались, тот отправился на своё рабочее место в административный модуль, а я – на лётную палубу. На наёмном челноке перебрался на борт буксира, причём челнок я не отпустил, он мне ещё был нужен для возвращения, а сам, пройдя в трюм корвета – пришлось надевать скаф, тут не было атмосферы, – вскрыл тайник и достал два слитка тария. Того самого металла, что стоил очень дорого. Оба с собой и прихватил, убрал их в небольшую сумку, которую повесил на плечо. Сказать честно, продавать их я не планировал, просто взял с собой на всякий случай, чтобы было, если вдруг понадобятся, и вот действительно понадобились.

Я направился обратно в бар. Дело в том, что поначалу я планировал просто сдать слитки в банк, там давали неплохую цену, но как оказалось, торговцы брали тарий дороже, ненамного, но и сто тысяч сверху мне пригодятся. На ту же модернизацию. Пока летел к буксиру, я изучал расценки, где лучше такой товар продать, а при возвращении нашёл торговца, дающего самую большую цену, и отправил ему предложение о встрече, описав товар и его вес. Причём слитки, произведённые в бывшем королевстве, имели цену чуть выше, чем местные, – за чистоту металла. Такую информацию я о них в Галонете нашёл. При общении с торговцем я указал, откуда слитки.

Мест в этот раз на втором этаже не было, но та официантка, которой я дал подзаработать, смогла найти мне свободный столик. Просто вызвала двух вышибал, и те вывели наружу трёх хорошо нарезавшихся работяг. Даже успела всё протереть, пока не подошли покупатели. Когда те получили на руки слитки и изучили их анализатором, то вдруг предъявили бляхи СБ конфедерации.

– И что? – пожал я плечами. – Товар законный, вывезен мной с Алии. Будете брать, платите тут цену, о которой договорились. Дешевле продавать я не буду.

Те, видимо, не ожидали, что я так отреагирую, может, рассчитывали на мою растерянность – в надежде сбить цену, но попытка провалилась. Тут я во всём прав, товар совершенно законный, и конфисковать не получится.

– Мы не можем купить его за ту цену, что обговаривали, по выделенным средствам не потянем, а упустить слитки не можем, стратегический металл, хотя он и в свободном доступе гражданских, – пояснил старший из эсбэшников.

– Ваши предложения? Заинтересуйте меня.

– Есть предложение оплатить не деньгами, а имуществом.

– Хм, и вы туда же? Ладно, озвучивайте.

– Как нам удалось выяснить, вас интересует недвижимость, – осторожно уточнил тот.

– Всё, что мне нужно, я уже подобрал, и средств от продажи этих слитков как раз хватит, чтобы всё это оплатить. Так что резерва у меня нет, вряд ли что меня заинтересует из ваших предложений.

– Даже средний ремонтный док? – вкрадчиво поинтересовался офицер СБ.

– Удар ниже пояса, – пробормотал я, задумавшись. Мне не мешали, так что я взял паузу, чтобы подумать.

Со средним ремонтным доком те попали в цель, заинтересовали меня, и очень сильно. Вообще, на орбитальных терминалах мало ремонтных мощностей, это прерогатива частных станций или военных баз, но как и на каждом терминале, они всё же есть, десять средних ремонтных доков и пять десятков малых. Поверьте, для такого огромного сооружения это мизер, поэтому доход от них будет всегда. Да и получить во владение средний ремонтный док практически невозможно. Я вообще не понимаю, как мне так фартит – бар, три малых дока, а тут и средний. В обычной ситуации урвать их в собственность не то что неимоверно трудно, а невозможно, а тут по счастливой случайности – из-за крупной модернизации терминала – это стало реальностью. Стечение обстоятельств, но я не идиот, чтобы его упустить. Один такой средний док по значимости перекрывает как бар, так и все три малых дока вместе взятые.