Стоячий такелаж— служит для укрепления и поддержки рангоута.

Строп— приспособление для захвата и подвешивания к гаку грузов; короткий конец для подвязывания чего-либо.

Такелаж— совокупность снастей для крепления и управления рангоутом и парусами.

Талреп— приспособления для натягивания судовых снастей при их креплении.

Фальшборт— легкий стальной пояс, расположенный выше верхней палубы судна, выполненный как продолжение борта. Служит ограждением палубы.

Фор— слово, которое прибавляют к наименованиям реев, парусов и такелажа, находящимся выше марса и фок-мачты.

Фордевинд— курс судна, совпадающий с направлением ветра; тип поворота парусника, когда он пересекает линию направления ветра кормой при смене галса.

Хронометр— особо точные переносные часы с балансиром. Применяется в навигации для хранения времени начального меридиана, благодаря чему можно определить географическую долготу.

Шквал— резкое увеличение силы ветра.

Шкот— снасть, закрепленная за нижний угол прямого или нижний задний угол косого паруса (шкотовый угол) и проведенная по направлению к корме судна. Удерживает в желаемом положении нижнюю шкаторину паруса.

Шкотовый узел— простой, легко развязываемый узел. Соединение двух встречных тросов, при котором один из них складывают простой петлей, а ходовой конец второго троса проходит в эту петлю, огибает ее шейку и после этого пропускается между петлей и своим собственным отрезком, только что вышедшим из петли. Применяют при связывании канатов.

Шлюп— трехмачтовое парусное судно XVIII–XIX вв. с прямыми парусами.

Шнява— небольшое двухмачтовое судно XVII–XVIII вв., похожее на шхуну.

Штиль— безветрие.

Шторм— сильный ветер, буря; сопровождается сильным волнением на море.

Шхуна— грузовое двух- или трехмачтовое судно с косым парусным вооружением.

Ют— кормовая часть палубы (от кормовой мачты).

Ял (ялик) — небольшая 2–8-весельная шлюпка.