Удивленно проводив БТР-70, который замыкал колонну Смерчей, я озадаченно почесал затылок.

– Пипец немцам!
– подумал я, глядя на удаляющиеся огоньки габаритов.

В это время, ожидание грузовиков-порожняков, которых скопилось больше пяти десятков, закончилось, и они по одному, достаточно быстро исчезали в портале.

– Ужинать будешь?- послышался рядом со мной голос Али.

– А то, давай неси уже, - закивал я, есть действительно хотелось.

Хитрая девчонка, даже не подумала нести сама, а припахала для этого бойца из наряда, который и притащил поднос.

– Сколько сейчас времени? А то у меня часы встали, - спросил я у Али, присевшей рядом.

– Почти три ночи, - ответила она, наблюдая как я ем.

– Много еще осталось?- спросил я, кивая на колыхающийся туда-сюда овал, через который продолжала проходить техника. Сейчас как раз везли крупнокалиберные пулеметы, типа ДШК, ДШКМ и КПВТ, некоторые в зенитном исполнении. Но все равно в грузах, преобладали средства связи, и РЛС, похоже было что Белоруссия отдавала все свои запасы.

– Я заглядывала на ту сторону. Там постоянно новые колонны подходят, конца и края не видно.

– Ясно, короче говоря, до утра работать будем, - покачал я головой.

– Наверное, - ответила девушка, как-то печально глядя на меня.

И действительно пропустив последним КРАЗ-ы, с понтонами и катерами, я хотел было закругляться как прибежал взмыленный Юдиневич и слезно попросил подождать. Оказалось, они еще ждали спецоборудование для штамповки голограмм, их вместе с цветными фотографиями планировалось вклеивать в служебные удостоверения военнослужащих.

Конечно с цветными фотографиями придется немного погодить, а вот с голограммами уже проблем не будет, вклеят в особом отделе части и ходи, не опасаясь что тебя за диверсанта из полка Бранденбург примут. Короче, немецких диверсантов в прифронтовой зоне ожидал изрядный и неприятный сюрприз.

Спецоборудование ждать пришлось больше часа, за это время хитрые интенданты, успели перегнать еще несколько автоколонн и штук сорок танков.

Наконец через портал проехал тентованный ГАЗ-66, явно из запасников, и мне махнули рукой, показывая, что все, закончили.

Пропустив обратно в Белоруссию порожние грузовики, я закрыл портал.

Уже через полчаса я засыпал в салоне взлетающего Компаера, и под бормотание Жоры, колдующего над приборами провалился в спасительную темноту.

Виктор Захаров, водитель в штабе Второго Танкового Корпуса, первой Отдельной Особой Армии.

Задремавшего на завалинке Витю, разбудил его приятель Женя, с которым работал на одном предприятии водителями, после демобилизации. Честно говоря было обидно, всего два года как демобилизовался, только женился, жена на сносях, а его снова призвали. Нет, конечно Родине послужить это честь для любого советского человека.

– Но как же все не вовремя, - думал Витя, шагая следом за дружком, с которым посчастливилось попасть не только в одну часть, но и в один авто-взвод.

– Что случилось?- спросил он Женьку, в тайне надеясь что наконец начнет приходить техника, которую обещают уже три дня.

– Тихо ты, сейчас командир будет говорить, - шикнул на него Женька.

Из-за своего маленького роста Вите приходилось вставать на цыпочки чтобы увидеть что там происходит, пока не прозвучала команда построиться .

Встав в конец строя, Витя вытянул шею, стараясь разглядеть, стоящего впереди зам по тылу, полковника Ольнева.

– Смирно! Вольно!- прозвучала команда, через некоторое время.

– Товарищи бойцы и командиры, наконец наша часть получает технику. Сразу предупреждаю что ее немного, и выдана она только для обучения, после учебы нас доведут до полного штата, а сейчас нас ожидает долгая и кропотливая работа. Как говориться Тяжело в учении, легко в бою .

И вот через каких-то полтора часа Витя и еще пяток водил, окружили и заворожено разглядывали незнакомую машину, слегка потрескивающую остывающим мотором. Вездеход, а это был именно вездеход, просто завораживал своей непривычной красотой, и Витя понял, что влюбился в эту машину с первого взгляда.

– Это автомашина создана для прямого сопровождения танков виде передовых дозоров, для разведки. Проще говоря, где танки пройдут, там и она проедет. Называется это чудо УАЗ, или как их прозвали испытатели уазик. Создана машина опытным КБ, который выпустил их около пятисот штук. Некоторые из них с консервации, так как машина не поступала в войска, другие с полигонов, так что не удивляйтесь, если встретите заезженную машину, знайте, она с полигона, - объяснял им, непонятный инструктор, которого прислали вместе с машиной, особенно в нем привлекала внимание пятнистая форма.